Куплю на опыты фазорегулятор на А4 В6

Сообщение **FINT 16** » 24 сен 2018, 10:31

куплю в любом состоянии (главное целом) фазин на ауди.

Сообщение **sashka68** » 24 сен 2018, 10:49

нахрена он тебе,хочеш колечки поменять?херня это все,ставь обычный натяжитель,самое верное решение

Сообщение **FINT 16** » 24 сен 2018, 11:16

да вроде как менять надо, а дорого он стоит. у соседа такая же, он рукастый, хочет попробовать сделать. а что значит "обычный натяжитель"?

Сообщение **sashka68** » 24 сен 2018, 20:01

FINT 16 писал(а):да вроде как менять надо, а дорого он стоит. у соседа такая же, он рукастый, хочет попробовать сделать. а что значит "обычный натяжитель"?

с фазиком оригинал 40 косарей стоит,китай тыщ семь но он не ходит,вместо фазика можно поставить обычный натяжитель цепи и прошивку поправить под это дело,натяжитель цепи ставят все джипи груп или сваг,цена в районе 5 штук,ходить будет долго,в поведение мотора ничего не изменится

Сообщение **sashka68** » 24 сен 2018, 20:02

а перебирать это скорее всего получится зря потраченное время и деньги,я перебирал

Сообщение **sashka68** » 24 сен 2018, 20:03

читай что такое обычный гнц https://www.drive2.ru/l/5017993/

Сообщение **FINT 16** » 24 сен 2018, 21:23

почитал, посмотрел, понял. спасибо. посоветуюсь. а ты когда перебрал, результат какой был?

Сообщение **sashka68** » 25 сен 2018, 13:34

FINT 16 писал(а):почитал, посмотрел, понял. спасибо. посоветуюсь. а ты когда перебрал, результат какой был?

никакой,ниче вроде как не изменилось,трещит на холодную при запуске пару сек треск

Сообщение **FINT 16** » 28 сен 2018, 14:33

sashka68, насколько это целесообразно, к последствиям не приведет плохим? что еще дополнительно нужно будет сделать? потери в мощности будут?

Сообщение **sashka68** » 29 сен 2018, 07:04

целесообразно что?если ты про механический натяжитель цепи то целесообразно в плане экономии,потери мощности нет,все также будет работать.а вот переборка мне кажется тут как повезет и неизвестно сколько это проработает

Сообщение **sashka68** » 29 сен 2018, 07:04

если нужно будет сделать прошивку под это все ,обращайся

Сообщение **Aleks** » 29 сен 2018, 22:37

sashka68 писал(а):читай что такое обычный гнц https://www.drive2.ru/l/5017993/

Парни, если правильно понимаю, это не механический колхозят регулятор, он такой же ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ,просто без возможности регулировки фаз ( нет клапана на нем) и смысл хер на хер менять??? Гидравличнски натягивает цепь то, с таким же успехом, как говорят покупают"механический натяжитель" jp, можно купить тот же jp только с клапаном.

Сообщение **FINT 16** » 30 сен 2018, 07:57

sashka68, что ответишь на последнюю реплику? :eksrf:

Сообщение **sashka68** » 30 сен 2018, 11:57

FINT 16 писал(а):sashka68, что ответишь на последнюю реплику?

я ниче не понял что там говорится,кто че колхозит и куда,бывают натяжитель с электроклапаном он сдвигает фазы,есть механический,он фазы не сдвигает,другого недано.и похрен китай это или нет,китай с фазорегулятором ходит недолго,китай механический может долго проработать.в чем вопрос непонятно?

Сообщение **Aleks** » 30 сен 2018, 16:07

sashka68 писал(а):
FINT 16 писал(а):sashka68, что ответишь на последнюю реплику?

я ниче не понял что там говорится,кто че колхозит и куда,бывают натяжитель с электроклапаном он сдвигает фазы,есть механический,он фазы не сдвигает,другого недано.и похрен китай это или нет,китай с фазорегулятором ходит недолго,китай механический может долго проработать.в чем вопрос непонятно?

Хорошо, тогда поясню ,как я вижу понятие слова "механический". В моем понятии "механический" означает натяжение механическим путем( подкрутки гаечку- дал натяжение цепи- все, цепь ПОСТОЯННО натянута МЕХАНИЧЕСКИ. Фазик без клапана - верно, не доворачивает ничего , НО, он так же как и фазик с клапаном работает от давления масла.да , ещё, КАК может двигатель без доворачивания фаз не терять мощность?)))) Сказки фсе это))

Кто сейчас на конференции