Проблема со штоком КПП!!!! HELP!!!!!

[carlike]

поменял сальник штока кпп. мех. 5ст. двигатель 2,3 aar 45 кузов. Передачи не включаются.
При замене отсоединял только винт штока и снимал с него рычаг, потом все поставил на место. руками вытаскивал и засовывал шток кпп.
еще делал подвеску, но приводные валы не снимал.

Подскажите!!! что можно сделать. (лезть регулировать на ручке, но это немного не причем).
Кто что думает?

[ale)(a]

Посмотри на штоке должна быть выточка под болт тяги... мож не попал на него..

[carlike]

в том то и дело, уже 2 раза снимал и ставил. Результат тот же, первая, а привод крутиться рукой легко. Пробовал шток в разных положениях рукой ставить, не найду положения правильного.

[ale)(a]

Результат тот же, первая, а привод крутиться рукой легко.

не показатель.. пробуй крутить два привода одновременно..

[ale)(a]

у тебя же диф не заблокирован.... ты када буксуешь, то по любому одно колесо крутиться, а другое нет..

[MAX100]

Возможно как у Михайлова было,какой то болт выкрутился он типа вилку выбора передач держит и передачи не втыкаются!Пришлось разбирать коробку и закручивать на место всё!Незнаю применимо ли это на твоей коробке!

[carlike]

про диффы я подумал, но перед полностью. вывешен был, должен по идее один привод блокироваться.
уже поставил обратно на колеса, для проверки, но акб сел, сейчас попробую, может что получиться, но может быть придется регулировать ручку, т.к. х.з. как до это было закручено. Рядом с выемкой (на ее углу) есть небольшая выемка от болта, могли прикрутить и там.
На штоке заметил легкую шероховатость (может кто царапнул немного, но не сильно). скорее всего будут сальники постоянно течь из-за этого?

[ale)(a]

скорее всего будут сальники постоянно течь из-за этого?

Именно на шершавке, да... а так.. кляп его знает..

[carlike]

а где удобнее регулировать шток?