пришла пора менять пыльник на рейке,работа продвигалась более менее успешно пока дело не дошло до откручивания двух болтов под вут,вернее верхнего болта.поделитесь плыз своим или чужим опытом в этом моменте,как,чем,откуда???крепление рулевой рейки
-
dima_kenny
- Интересующийся
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 23 авг 2015, 21:23
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: audi 100
- Двигатель: abk
крепление рулевой рейки
добрый вечер,хлопцы пришла пора менять пыльник на рейке,работа продвигалась более менее успешно пока дело не дошло до откручивания двух болтов под вут,вернее верхнего болта.поделитесь плыз своим или чужим опытом в этом моменте,как,чем,откуда???
пришла пора менять пыльник на рейке,работа продвигалась более менее успешно пока дело не дошло до откручивания двух болтов под вут,вернее верхнего болта.поделитесь плыз своим или чужим опытом в этом моменте,как,чем,откуда???-
Aleksey
- Опытный
- Сообщения: 806
- Зарегистрирован: 18 авг 2011, 19:28
- Награды: 1
- Репутация: 36
- Марка автомобиля: Ауди 100 44
- Двигатель: WH, DS, RT
- Откуда: г.Воронеж, Левый берег
- :
крепление рулевой рейки
Постучать надо по шляпам болтов, WD-шкой побрызгать, еще постучать, все и отвернется.
Проводите время в гараже. Будет что вспомнить!
-
dima_kenny
- Интересующийся
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 23 авг 2015, 21:23
- Репутация: 0
- Марка автомобиля: audi 100
- Двигатель: abk
крепление рулевой рейки
проблема как к нему подлезть,а не в постучать,побрызгать
-
mal6377
- Бывалый
- Сообщения: 666
- Зарегистрирован: 09 май 2014, 14:35
- Награды: 4
- Репутация: 68
- Марка автомобиля: А6 4F
- Двигатель: BDW
- Откуда: Воронеж
- :
крепление рулевой рейки
Да все там просто. Ну как всегда при помощи молотка и какойто матери. Остальные средства применять сейчас нельзя ибо великий пост! 
Выходов всегда как минимум два. Даже если тебя съели.
892о228б881
892о228б881
Вернуться в «КПП и трансмиссия»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей