проблема
-
Хохол
- V.I.P.
- Сообщения: 7977
- Зарегистрирован: 29 апр 2014, 05:15
- Награды: 27
- Репутация: 155
- Марка автомобиля: ауди 100/44
- Двигатель: 1.9 WH 21073; 2,0 KP
- Откуда: Лиски
- :
Re: проблема
А я бы вскрыл движок и посмотрел что к чему.
Хочу Аванта!!!
Что не убивает меня - делает меня сильнее!
Что не убивает меня - делает меня сильнее!
-
Саши
- V.I.P.
- Сообщения: 4647
- Зарегистрирован: 27 фев 2013, 17:26
- Награды: 9
- Репутация: 235
- Марка автомобиля: VW Jetta
- Двигатель: 1.6 105 л.с.
- Откуда: Кашира
- :
Re: проблема
ale)(a писал(а):Zhek писал(а):Согласен с Игорь, если на мешине постоянно катаешься и хоть иногда меняешь масло то кольца залечь не могут, скорее всего они или стерлись или задиры большие на стенках или поршень прогорел (может еще не до конца)
Жень с маслом говорит выравнивается компресия.... Я вот лично думаю что сначала раскоксовка+свежее масло....
Плюс мульён
Есть что вспомнить,а рассказать нечего...
-
Aleksey
- Опытный
- Сообщения: 806
- Зарегистрирован: 18 авг 2011, 19:28
- Награды: 1
- Репутация: 36
- Марка автомобиля: Ауди 100 44
- Двигатель: WH, DS, RT
- Откуда: г.Воронеж, Левый берег
- :
Re: проблема
Вскрыть - не сложно. Сложно закрыть обратно, и чтобы надолго 
Проводите время в гараже. Будет что вспомнить!
-
Хохол
- V.I.P.
- Сообщения: 7977
- Зарегистрирован: 29 апр 2014, 05:15
- Награды: 27
- Репутация: 155
- Марка автомобиля: ауди 100/44
- Двигатель: 1.9 WH 21073; 2,0 KP
- Откуда: Лиски
- :
Re: проблема
Aleksey писал(а):Вскрыть - не сложно. Сложно закрыть обратно, и чтобы надолго
Я так понимаю, что дешевле будет поменять масло, залить раскоксовку, ещё на что-нибудь денег вбухать, а уж потом вскрывать?
Хочу Аванта!!!
Что не убивает меня - делает меня сильнее!
Что не убивает меня - делает меня сильнее!
-
Aleksey
- Опытный
- Сообщения: 806
- Зарегистрирован: 18 авг 2011, 19:28
- Награды: 1
- Репутация: 36
- Марка автомобиля: Ауди 100 44
- Двигатель: WH, DS, RT
- Откуда: г.Воронеж, Левый берег
- :
Re: проблема
Да, поскольку есть вероятность, что этим и обойдется. Мы ведь сначала тоже таблеточки едим, когда болеем, не сразу же в операционную...
Проводите время в гараже. Будет что вспомнить!
-
Хохол
- V.I.P.
- Сообщения: 7977
- Зарегистрирован: 29 апр 2014, 05:15
- Награды: 27
- Репутация: 155
- Марка автомобиля: ауди 100/44
- Двигатель: 1.9 WH 21073; 2,0 KP
- Откуда: Лиски
- :
-
Митяй
- V.I.P.
- Сообщения: 2479
- Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 20:25
- Награды: 4
- Репутация: 109
- Марка автомобиля: Audi 100 q
- Двигатель: AAH 2,8
- :
Re: проблема
Солидарен с Chapaeff . Лавр - для джыгулей.
-
Игорь
- V.I.P.
- Сообщения: 11763
- Зарегистрирован: 16 май 2009, 20:08
- Награды: 23
- Репутация: 368
- Марка автомобиля: Skoda Yeti 4x4
- Двигатель: 2.0TDI ++
- Откуда: Левый берег
- :
Re: проблема
ale)(a писал(а):Жень с маслом говорит выравнивается компресия.... Я вот лично думаю что сначала раскоксовка+свежее масло....
А только потом ремонт мотора, все верно, обычно так и делается)
У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе
-
Scherbakov74
- V.I.P.
- Сообщения: 12834
- Зарегистрирован: 04 июл 2011, 10:29
- Награды: 29
- Репутация: 559
- Марка автомобиля: 100-ка Авант 44кузов
- Двигатель: 2.3NF
- Откуда: Чижовка
- :
Re: проблема
Игорь писал(а):ale)(a писал(а):Жень с маслом говорит выравнивается компресия.... Я вот лично думаю что сначала раскоксовка+свежее масло....
А только потом ремонт мотора, все верно, обычно так и делается)
У меня так и было!
а не, сначала замена сальников клапанов! 
Я мучаюсь от холода, меняя колесо . А стал бы гинекологом, путём бы вышло всё! И деньги на карманчике, и руки бы в тепле!!!
-
Игорь
- V.I.P.
- Сообщения: 11763
- Зарегистрирован: 16 май 2009, 20:08
- Награды: 23
- Репутация: 368
- Марка автомобиля: Skoda Yeti 4x4
- Двигатель: 2.0TDI ++
- Откуда: Левый берег
- :
Re: проблема
Scherbakov74 писал(а):Игорь писал(а):ale)(a писал(а):Жень с маслом говорит выравнивается компресия.... Я вот лично думаю что сначала раскоксовка+свежее масло....
А только потом ремонт мотора, все верно, обычно так и делается)
У меня так и было!
И так у всех....я поменял масло несколько раз подряд, потом решил поменять МСК, снял голову, и немного помешкавшись повез блок на промер, а там все и решилось
У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя