Ауди клуб города Воронежа

Приветствую вас,друзья сегодня наконец то я созрел для свершения данного мероприятия по оцинковке сколов. Как то давно увидал в интернете и надумал попробовать. А чем мы хуже? Скажу сразу, немного боязно было,вдруг че еще больше облезет Но как говорится,глаза боятся,а руки делают. И как сказал товарищ из клуба: не важно откуда руки растут,если они золотые)
Итак,нам понадобится обычная паяльная кислота с солями хлористого цинка,я купил за 60 р в чип и дип на кольцовской. Еще обычная зарядка для аккумулятора,и пальчиковая батарейка, естественно варварски распотрашенная. С нее то и будем брать цинк, и обычный паяльник. далее припиваем проводок к батарейке, берем хб тряпочку, надеваем ее на батареечку( то есть то что от не осталось) ,мокаем ее в кислоту. Дополню что перед снимаем клеммы аккумулятора,подключаем зарядку. Минус на корпус авто,плюс к проводу с батарейкой. Ток я хз какой, у меня зарядка 1956 года. Все обозначения стерлись еще давно. Я выставил среднее значение. Ну так вот. Немного зачищаем ржавчинку. Все подключаем, мокаем в кислоту и начинаем водить по пораженному участку,периодически смачивая в кислоте тряпочку. Тряпочка может прогореть,так что следим и меняем на новую вовремя. Так же не забываем про перчатки,ТК кислота
Несколько фоток что было

Теперь фото после обработки.

цинк ложится прям хорошим слоем. Пробовал ногтем отодрать - херушки. Водой поливал пока норм. Ну время покажет. Советую. Потом отпишусь. Всем добра

а покажи батарейку как распотрошил на фото под тряпкой, не пойму,и тряпочка зачем.? цинк то от куда берется? а так круто молодец

греплер, ужо все выбросил. Батарейка она двухслойная. Первый -из железа. Его выкидываешь. А второй из цинка. В ём находится по-моему графитный сердечник и какая то гадость черная. Вот это все дерьмиццо оттеда выколупываешь(я сверлом 10 мм высверлил за три секунды). И все. Паяешь к цинковой оболочке проводок. Фото того что получилось из батарейки прям самое первое. Тряпочка чтоб напыление плавное было и соли цинка из паяльной кислоты тоже напылялись. Когда тряпка прогорает(а она прогорает!!!) прям искры на кузов.

Наш одноклубник и мой коллега по работе M@k$ давно такое проделывает со своей машиной такую экзекуцию.

Плюсану. Тоже хочу такой херней по-мучаться.

Тоже надо будет попробовать. Давно про это слышал

Shaytan, там самые мучения это приготовления и настрой. А работать милое дело

Саши, Красавчик! Сделал сам - рассказал и показал другим, весьма полезно.

Молодец!

спасибо! Рад стараться!

Саши, ну как сколы? время много прошло, интересно

FINT 16, все четко. Ни один из сколов не облез, нет ни следа ржавчины. действенный способ 100%

а если большой участок, например с пол капота? или швы? зачищать надо?

FINT 16, ну я хз. Зачистить можно немного чтоб ржавь сильную стереть. Она забивает ржавчину сама.

ясно, спастбо. свои мелочи тоже подделаю ）