сегодня наконец то я созрел для свершения данного мероприятия по оцинковке сколов. Как то давно увидал в интернете и надумал попробовать. А чем мы хуже? Скажу сразу, немного боязно было,вдруг че еще больше облезет Но как говорится,глаза боятся,а руки делают. И как сказал товарищ из клуба: не важно откуда руки растут,если они золотые) Итак,нам понадобится обычная паяльная кислота с солями хлористого цинка,я купил за 60 р в чип и дип на кольцовской. Еще обычная зарядка для аккумулятора,и пальчиковая батарейка, естественно варварски распотрашенная. С нее то и будем брать цинк, и обычный паяльник.
далее припиваем проводок к батарейке, берем хб тряпочку, надеваем ее на батареечку( то есть то что от не осталось) ,мокаем ее в кислоту. Дополню что перед снимаем клеммы аккумулятора,подключаем зарядку. Минус на корпус авто,плюс к проводу с батарейкой. Ток я хз какой, у меня зарядка 1956 года. Все обозначения стерлись еще давно. Я выставил среднее значение. Ну так вот. Немного зачищаем ржавчинку. Все подключаем, мокаем в кислоту и начинаем водить по пораженному участку,периодически смачивая в кислоте тряпочку. Тряпочка может прогореть,так что следим и меняем на новую вовремя. Так же не забываем про перчатки,ТК кислота 
Несколько фоток что было
Теперь фото после обработки.
цинк ложится прям хорошим слоем. Пробовал ногтем отодрать - херушки. Водой поливал пока норм. Ну время покажет. Советую. Потом отпишусь. Всем добра
