Проблема с гуром!

[Денис 656]

Такая проблема, загудел насос гур, и при этом начал сосать воздух в систему, устранил все течи, но проблема осталась прежней, пузыри в системе, поставил новый насос, поменял масло, гудеть перестал, пузыри не идут в бачок, насос масло гоняет сильно, но при этом руль не свернёшь, оборотов даю чуть и руль крутится легко, на холостых тугой, с прогревом крутится всё туже и туже, до этого менял шланг высокого давления, тоже была такая проблема, думал в насосе дело, менял три рабочих насоса, руль не свернуть, в итоге поставил свой старый насос всё как то заработало, что щас делать, у кого была похожая проблема? Воздух в системе знаю что выгоняет насос сам на заведёном двигателе и прямо поставленных колёсах, пробовал раньше, до этого конечно крутил руль но понял что зря, т.к если всё в системе нормально сам выгонит его, масло лью всегда febi 06161, если на нём было всё нормально, то и щас тоже по идее дело не масле, бачок с сеточкой промывал!

[dimaaudi]

Была фиговина похожая на wv т4. Замена насоса не помогла. Умер какой-то перепускной в шланге гура. Руль не крутился в одну сторону. Ещё предпологали реку, но до неё не дошли))

[ShAmAn]

Воздух остался!

[Леха209]

Прокачивать нужно сначала на заглушенном двигателе, подняв машину на домкратах в одну и другую сторону до упора по 10 раз и после будет тебе счастье!
Учи мат.часть!!!

[ShAmAn]

Прокачивать нужно сначала на заглушенном двигателе, подняв машину на домкратах в одну и другую сторону до упора по 10 раз и после будет тебе счастье!
Учи мат.часть!!!

Алексей + мульон

[Леха209]

ShAmAn, спасибо, Дим!!!

[WhiteSCP]

совершенно верно, поднимаешь перед, открываешь бачек и на незаведенной машине крути руль от упора до упора несколько раз, 15-20, и через километров 30-50 проверь уровень

[Денис 656]

короче я так два дня домкратил, крутил туда сюда и на заведёную и в заглушенном состоянии, бесполезно, сливал и заливал заново жидкость, так щас ещё проблема появилась, выдавливает жидкость из бачка гура через крышку, и насколько я понял происходит это именно в момент прогретого двигателя и в крайних положениях рулевого колеса, щас парковался руль вывернул и опять выдавило жижу, при этом жидкость не переливаю всё по уровню, до замены насоса такой проблемы не было, сеточку в бачке промыл! Посмотрите пожалуйста кто нибудь у себя, на заглушённом двигателе при повороте руля у вас жижа ходит в бачке вверх в низ?

[Леха209]

короче я так два дня домкратил, крутил туда сюда и на заведёную и в заглушенном состоянии, бесполезно, сливал и заливал заново жидкость, так щас ещё проблема появилась, выдавливает жидкость из бачка гура через крышку, и насколько я понял происходит это именно в момент прогретого двигателя и в крайних положениях рулевого колеса, щас парковался руль вывернул и опять выдавило жижу, при этом жидкость не переливаю всё по уровню, до замены насоса такой проблемы не было, сеточку в бачке промыл! Посмотрите пожалуйста кто нибудь у себя, на заглушённом двигателе при повороте руля у вас жижа ходит в бачке вверх в низ?

В крайних положениях развивается максимальное давление и нельзя держать более 9 сек.
У тебя где-то забит маслопровод (шланги) или сетка. Было такое при забитой сетке, насос создавал давление и масло переполняло бачок...итогом сего стало выдавливание сальника на насосе ГУРа.

[Денис 656]

До крайнего положения дело не доходит, выдавливает в момент поворота руля, особенно когда возвращаешь руль в средне положение и резко его крутишь обратно в эту же сторону, крутится очень туго, такое ощущение как будто насос не помогает а наоборот даёт сопротивление в этот момент!