Ауди клуб города Воронежа

а давление ты мерил датчик баклушу выкручивал?

Саша на кваке, Да и рядом еще датчик температуры масла есть, туда тож вкручивал.

смотри распредвал,там в его шейках тоже образуется давление!и ещё проверь давку на холодном,что бы было с чем сравнивать.ещё каким бы не было масло но 5w30 жидковато имхо!ещё может насос не закачивать масло!было такое,когда движку перебирал,как и писали выше попробуй приоткрути масляный фильтр или поменяй его на новый и залей доверху маслом,а потом на место!

MAX100, На холодную 2 очка показывает, раньше показывал 5. Не в масле тут дело.

Oper, ну если ты так во всём уверен,то следующая стадия для тебя это профессиональный моторист,что он скажет!а в 0 по давке масла я не верю и чтоб двигатель норм работал,значит что то,где то не так!!!вспоминай куда лазил или может где то стучало-шуршало,короче "по ветру с утра и солнечному свечению на закате" тяжело определить проблему так что,ГОУ к мотористу!

MAX100, Я объяснил свою проблему так как оно есть, а веришь ты или нет, дело твое... Как разберусь со всем, обязательно отпишу в чем была проблема..

Oper, ок

Oper писал(а):Уже не знаю куда лезть, горит лампа давления, проблема не в датчиках, мерил манометром, на прогретую показал 0. Владыши смотрел - норм, насос ставил другой - тоже самое, редукционный клапан закрыт. Масло, фильтр тоже новые. Где может быть еще беда? Подскажите!

Трамблер случаем перед этим не трогал?

Mikhaylov100, не трогал

Сейчас подозрения на втулки промвала, но я пока еще не проверял...

Oper писал(а):Mikhaylov100, не трогал

Сними его и посмотри в каком состоянии шестерня привода она как бы и маслонасос тоже крутит (там или износ или трамлер не "досажен" до посадочного места)

Всем добра!Такая проблема:на холодную давление масла 2,5 бар,а при прогреве падает примерно до 0,6-0,7 бар по показометру.Что это может быть?

от мертвого датчика. до мертвого мотора. механически для начала мерить