Ауди клуб города Воронежа

Приветствую,проблема такая.Рычаг селектора стал с трудом переключаться с P, (и D не всегда включался,нужно было включить 2,а затем включался D и передача функционировала полностью.Трос кикдауна я подтягивал,но ничего не изменилось).Я полез посмотреть место где переключаются передачи с ямы(на коробке),отсоеденил ось рычага переключения троса селектора и попробывал с ямы переключить коробку с положения паркинг.Коробка переключилась,но вручную я так и не смог вернуть коробку в положение паркинг.Если включать передачи вручную,то могу включить только передачу D или R,на пркинг поставить машину не могу.Бывает что переключаю (с ямы) на D,а включается R.Какой там принцип работы?Я поставил назад трос селектора,попробовал вкючить передачи,все передачи работают,а на паркинг(P) поставить рычаг не могу.И пока пробовал переключать передачи (у меня была разбита втулка оси рычага переключения,она была завальцована,ее выдавило в обратную сторону).Паркинг я не смог включитькак с ямы (вручную),так и селектором.Кто сталкивался с такой проблемой,помогите верным советом!Буду благодарен!Машина 100ка 89 год,двигатель 2.3 NF (5 цилиндров).

По акпп ничего не подскажу, ну ежели чего, есть полный комплект перехода на механику.

CMM писал(а):По акпп ничего не подскажу, ну ежели чего, есть полный комплект перехода на механику.

Понял.Пока не надо.Подскажите кто знает чтл делать.

Audi 777 писал(а):Приветствую,проблема такая.Рычаг селектора стал с трудом переключаться с P, (и D не всегда включался,нужно было включить 2,а затем включался D и передача функционировала полностью.Трос кикдауна я подтягивал,но ничего не изменилось).Я полез посмотреть место где переключаются передачи с ямы(на коробке),отсоеденил ось рычага переключения троса селектора и попробывал с ямы переключить коробку с положения паркинг.Коробка переключилась,но вручную я так и не смог вернуть коробку в положение паркинг.Если включать передачи вручную,то могу включить только передачу D или R,на пркинг поставить машину не могу.Бывает что переключаю (с ямы) на D,а включается R.Какой там принцип работы?Я поставил назад трос селектора,попробовал вкючить передачи,все передачи работают,а на паркинг(P) поставить рычаг не могу.И пока пробовал переключать передачи (у меня была разбита втулка оси рычага переключения,она была завальцована,ее выдавило в обратную сторону).Паркинг я не смог включитькак с ямы (вручную),так и селектором.Кто сталкивался с такой проблемой,помогите верным советом!Буду благодарен!Машина 100ка 89 год,двигатель 2.3 NF (5 цилиндров).

89601077007 Саня. попобуй дозвониться жолжен подсказать

Drei писал(а):

Audi 777 писал(а):Приветствую,проблема такая.Рычаг селектора стал с трудом переключаться с P, (и D не всегда включался,нужно было включить 2,а затем включался D и передача функционировала полностью.Трос кикдауна я подтягивал,но ничего не изменилось).Я полез посмотреть место где переключаются передачи с ямы(на коробке),отсоеденил ось рычага переключения троса селектора и попробывал с ямы переключить коробку с положения паркинг.Коробка переключилась,но вручную я так и не смог вернуть коробку в положение паркинг.Если включать передачи вручную,то могу включить только передачу D или R,на пркинг поставить машину не могу.Бывает что переключаю (с ямы) на D,а включается R.Какой там принцип работы?Я поставил назад трос селектора,попробовал вкючить передачи,все передачи работают,а на паркинг(P) поставить рычаг не могу.И пока пробовал переключать передачи (у меня была разбита втулка оси рычага переключения,она была завальцована,ее выдавило в обратную сторону).Паркинг я не смог включитькак с ямы (вручную),так и селектором.Кто сталкивался с такой проблемой,помогите верным советом!Буду благодарен!Машина 100ка 89 год,двигатель 2.3 NF (5 цилиндров).

89601077007 Саня. попобуй дозвониться жолжен подсказать

Спасибо.

Audi 777 писал(а):Источник цитаты

Drei писал(а):

Audi 777 писал(а):Приветствую,проблема такая.Рычаг селектора стал с трудом переключаться с P, (и D не всегда включался,нужно было включить 2,а затем включался D и передача функционировала полностью.Трос кикдауна я подтягивал,но ничего не изменилось).Я полез посмотреть место где переключаются передачи с ямы(на коробке),отсоеденил ось рычага переключения троса селектора и попробывал с ямы переключить коробку с положения паркинг.Коробка переключилась,но вручную я так и не смог вернуть коробку в положение паркинг.Если включать передачи вручную,то могу включить только передачу D или R,на пркинг поставить машину не могу.Бывает что переключаю (с ямы) на D,а включается R.Какой там принцип работы?Я поставил назад трос селектора,попробовал вкючить передачи,все передачи работают,а на паркинг(P) поставить рычаг не могу.И пока пробовал переключать передачи (у меня была разбита втулка оси рычага переключения,она была завальцована,ее выдавило в обратную сторону).Паркинг я не смог включитькак с ямы (вручную),так и селектором.Кто сталкивался с такой проблемой,помогите верным советом!Буду благодарен!Машина 100ка 89 год,двигатель 2.3 NF (5 цилиндров).

89601077007 Саня. попобуй дозвониться жолжен подсказать

Спасибо.

Что-то отключен Саня,больше хороших спецов никаких на примете нету?

пользуйся поиском по форуму, в какой-то теме есть телефон Петра - хороший спец по АКПП

gazazello писал(а):Источник цитаты пользуйся поиском по форуму, в какой-то теме есть телефон Петра - хороший спец по АКПП

Уже нашел.