Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Сообщение **AlexWolf** » 01 сен 2013, 12:56

Всем доброго времени суток ! ну попробую и я себя в качестве написателя бортовика. опыта нет, так ш ежели что нетак , прошу не ругать, а подсказывать. В общем ездил я на эске , и все вроде бы хорошо, но кушать ей хочется постоянно, кушает много, до Москвы бака хватает впритык. поскольку сколько я не учился, ездить тихо не умею, поэтому нужен был автомобиль который бы ездил быстро, но экономично. Поэтому стал рассматривать дизельные машины. естественно это должна была быть ауди, обязательно универсал, так как постоянно вожу много всякого объемного барахла и желательно кватро, так как на полный привод подсел конкретно. Поскольку в С5 кузове полный привод идет только в сочетании с двигателем 2.5 V6 и в хорошем состоянии такие машины стоят около 500 тысяч, то решил искать 45 кузов с дизелем. искал долго, больше полугода. был один вариант в нижнем, но я его поздно увидел, машина ушла. и весной я наткнулся на свою нынешнюю машину. А6 авант 2.5 тди кватро эсочный салон движок заменен на контрактный , хозяин по разговору адекватный. комплект зимней резины. летняя в щи истерта. стоит вэбаста. руль истертый. пробег 500 тыс !!!. поскольку движок заменен, пробег меня не сильно испугал. машина долго заводилась, я сразу понял , что топливную придется ремонтировать. Кузов в коцках, там сям маленькие вмятины, но в целом живой. можно было купить машину живее и дешевле. но дизелей с полным приводом , да еще и в аантовском кузове на россию продается порядка пяти штук. эта была самая живая по описанию. Итак машина в пензе, хозяин особо не торгуется. Решено брать... собирался ехать в Пензу, потом хозяин не успевает снять ее с учета перед майскими праздниками, и мы договариваемся встретиться в Москве 4 мая. В общем приехали в товарищем в Москву, долго ждали пока он приедет с Пензы. в результате машину осматривал ночью. естественно кузов вживую оказался хуже чем на фото. прокатился, после эски не едет... тормозов как будто нет... но в целом нормально. ехали с москвы полночи. потом спали на трассе. Итог : 5 мая к 12 часам я добрался до Воронежа вместе с моим новым Авто. УФФ.. продолжение следует...

Сообщение **AlexWolf** » 01 сен 2013, 13:02

Вот такой я ее взял. решетка в бампер имеется. снимал для буксировки. капот отпескострен трассовыми пробегами.

Сообщение **gazazello** » 01 сен 2013, 13:37

Мои поздравления, Алексей, удачи в эксплуатации :ghfplybr:

Сообщение **pavelll8** » 01 сен 2013, 14:03

поздравляю,удачи на дорогах и терпения в доведении машины до хорошего состояния :nfyws:

Редкий экземпляр,поздравляю

Сообщение **Саня** » 01 сен 2013, 14:32

Поздравляю! У меня такая же только серебристая. :tdfgc:

Сообщение **Кос™** » 01 сен 2013, 15:14

Мои поздравления!

Поздравляю! А что сделал за лето?

А за сколько взял то? icon_golod10

Сообщение **DeMary** » 01 сен 2013, 23:45

Номер прикольный - муу. :eksrf:

Поздравляю с шикарным приобретением!

Сообщение **AlexWolf** » 02 сен 2013, 11:01

В общем пригнал все хорошо. Но, надо было маслать стартером по 15-20 секунд чтобы завести авто. через неделю в ответственный момент она у мну не завелась. оттащил к мастерам в гараж. ( спасибо Валере valerups, дал контакты) они посмотрели говорят система завоздушена , зарядили аккумулятор, с эфира завели. говорю снимайте ТНВД. повез ТНВД на проверку в наш БОШдизельсервис. Ребята , прошу учитесь на чужих ошибках. НИКОГДА не обращайтесь туда. Там сплошной развод на деньги. Мне повезло , что мой насос не угробили при диагностике, и то потому, что он старого типа. Валера, рассказывал. если отдать им ТНВД например с оллроуда, то они сбивают настройки и вы автоматом попадаете на ремонт. В общем я сдуру отдал деньги за съем ТНВД и диагностику. Итог был неутешителен : ТНВД давит что-то около 16 атм вместо 80. (это я примерно) Через Мишу СММ нашел контакт специалиста в Харькове, которые занимается дизелями. Очень толковый мужик, из старой гвардии, хотя со своими тараканами. в общем с помощью эфира добрался до Харькова. оставил там машину на неделю. за неделю этот мастер мне перебрал весь ТНВД. отстроил все как надо, заменил топливный фильтр, потом мы прокатились с ним. была произведена какая-то последняя настройка прибором. и все. вышло конечно немало. 25 руб. я отдал этому мужику. плюс дорога. в общем больше 30 вышло. но ашина стала заводиться с полоборота, расход стал чуть меньше , а динамика чуть лучше. сейчас правда с гашеткой стала чуть больше поддымливать. грешу на форсунки. и патрубок наддува надо еще один заменить. вот так. Дизель вроде экономичен, но только пока дело не дойдет до ремонта. продолжение следует...

Сообщение **xvostik** » 02 сен 2013, 12:11

Да, уж-ж-ж-ж-ж! Попадос конкретный... :rjvvtyn:

Сообщение **MAX100** » 02 сен 2013, 13:02

AlexWolf писал(а):Итог : 5 мая к 12 часам я добрался до Воронежа вместе с моим новым Авто. УФФ.. продолжение следует...

а 10 мая уже попался

Сообщение **AlexWolf** » 02 сен 2013, 16:40

MAX100 писал(а):
AlexWolf писал(а):Итог : 5 мая к 12 часам я добрался до Воронежа вместе с моим новым Авто. УФФ.. продолжение следует...

а 10 мая уже попался

Эх, спалилсо))) номера кажется только получил 8-го... и тут же запечатлели. ну попадос, не попадос. С другой стороны где вы видели, чтобы Вам дизель примерно этих годов отдадут в хорошем состоянии. можно опрос среди форумцев провести процентов 80 имели дело с топливной. я был к этому готов, хотя конечно рассчитывал обойтись подешевле))

Сообщение **AlexWolf** » 04 окт 2013, 15:59

Машин стоял последнее время так я решил самостоятельно сменить ноги на эсочные. но всяческие обстоятельства, такие как ЛЕНь, плохая погода, неоткручивающиеся тормозные трубки и прочие всплывающие косяки растянули ремонт. Сегодня все таки домучил и выехал. при выезде слышался странный стук, который прошел пока до города доехал. не знаю что стучало, так как все протянул. В общем сечас на машине стоят 18 колеса. резина 245/40 р18. Заменил родные "ноги" передние на "ноги" в сборе спружинами и амортами и тормозами от эс6. попутно заменил рулевые тяги в сборе с обоих сторон. установил заднюю бленду от эс6. заодно пока стояла машина перебрал передние фары. поставил новые стекла хэлла. зачернил частично отражатель. ( правда вследствие неопытности немного его подтер пока мыл и вытирал) фото отчет не удался, так как руки грязные. но несколько фоток закину чуть позже. По ощущениям тормозить лучше не стала, но вроде абс заработала, так как до этого датчики были отрезаны спереди, а на эсочных "ногах" они уже были. при торможении жуткая вибрация. Диски с виду новые, но их уже успели перегреть. буду протачивать на работе.

Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Re: Принимайте тракториста или прародитель оллроуда )))

Кто сейчас на конференции