Не турбо, не квадро

[Zhek]

я свою недавно так-же разбирал... в принципе ничего сложного нет...

[ARRR...]

Да, сложного ничего нет. Главное болты не разбрасывать

[Zhek]

да главное запомнить какой болт откуда.... а то мы стартер потом прикрутили

[ARRR...]

Это было начало сейчас работы с блоком закончены (содрал нагар с поршней, промыл внутри, заменил прокладки) осталось тряхнуть голову. От идеи с дальнейшим разбором пришлось отказаться, без машины никак.

[ARRR...]

Сегодня поставил мотор без головы, заменил подушки на двигателе, на коробке пришлось поставить одну убитую подушку, другой пока нет. Рассухарил клапана, вынул, зачистил. Помыл голову, поставил назад все, заменил МСК На сегодня работы остановлены, достали насекомые, у них вахта, днем дрочит мошка, вечером комары. Вот так приходится работать

[кулибин]

а у нас оне вместе-сразу-аки метель

[Shaytan]

ОФФ-экстрим рулит. Спрей такой. Вааще не жрут)))

[ARRR...]

Сегодня снова залипал с головой. Засухарил клапана и погнал к другу высверливать обломок шпильки, на удивление получилось легко и быстро. Сразу побежал домой, прикрутил впуск, потом начал выпуск и вот западло, последнюю шпильку стал затягивать, оборвалась. Снова высверливать. С диким матом, извлек остатки её, выкинул нафиг все старые шпильки, поставил другие. Наконец закрутил. Поставил наконец таки голову на место. Выставил все по меткам. Прикрутил штаны, протянул все подушки.

[ale)(a]

Я надеюсь что все шпильки прошел медной смазкой?

[ARRR...]

Я надеюсь что все шпильки прошел медной смазкой?

ёпта а как же?

[ARRR...]

Но вобще я не сторонник многократного применения шпилек на выхлопе. Стараюсь менять

[ARRR...]

Еще одной хорошей вещи меня научили, чтоб в следующий раз при разборе двигателя, не соскребать остатки прокладок с поверхностей, на них нужно обильно нанести графитную смазку и выдержать время. Перед установкой излишки смазки удалить. В таком случае прокладка не прикипает.

[Shaytan]

Век живи-век учись. Одинхер, правдо, дураком помрешь)))

[ARRR...]

Между прочим мастер-класс по ремонтам двигателя мне давал один старый узбек, тоже аудивод (у него 80ка B2 купе, правда была) собственно по его совету я и стал владельцем ауди.

[ARRR...]

Сёдня погода агонь - ветер, никаких насекомых не мешало работать. Поставил радей, вдрыск, гену, стартер. Всё подключил Отрихтовал нижнюю рамку на телике, поставил. С бампером пришлось повозиться, опоры, которые стояли, были погнуты. Ровнять лень, взял с другой машины, немного подогнал, поставил бампер. Потом дело дошло до фар. Правая встала хорошо, ибо крепления все целые. А вот с левой пришлось колхозить, одно крепление только целое. Верхнее отломал от старой фары и припаял , а вместо нижних прикрутил пластинки из алюминия, встало четко Повороты для страховки зафиксировал на саморез. Левый поворот десантник, уже три штуки проеб@л, дорогое удовольствие получается. Поставил подкапотный пластик и решетку радиатора Потом с другом съездил в город за маслом, взял самый дешман, его солью через 500 км. Короче вместо промывки. Залил в двигатель, полез отсоединил бензонасос. Прокрутил стартером пока не сел батер, чтоб разогнать масло по системе. Пока не заводил. Батер на зарядке стоит и ко всему пошел дождь.