реле поворотов(аварийки) ремонт
-
sashka68
- V.I.P.
- Сообщения: 2183
- Зарегистрирован: 18 июн 2012, 11:58
- Награды: 3
- Репутация: 75
- Марка автомобиля: авуди а4 б5 1.8турбос
- Двигатель: 1.8т
- :
реле поворотов(аварийки) ремонт
поворотники включаются через раз,разбирал релюху чистил контакты хватило на 4 месяца,сейчас опять началось.слышал что можно с какой то ТАЗовской релюшки перепаять катушку с этими контактами,кто-нибудь может подсказать по этому вопросу?
-
Дункан Маклауд
- V.I.P.
- Сообщения: 6793
- Зарегистрирован: 16 июл 2009, 01:32
- Награды: 37
- Репутация: 384
- Марка автомобиля: Audi 100/44; 1990г.в.
- Двигатель: 2,3 NF, ГБО
- Откуда: Воронеж Southwest
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
sashka68 писал(а):поворотники включаются через раз,разбирал релюху чистил контакты хватило на 4 месяца,сейчас опять началось.слышал что можно с какой то ТАЗовской релюшки перепаять катушку с этими контактами,кто-нибудь может подсказать по этому вопросу?
С любого таза реле подходит, щёлкает тише и вся разница
Immortal Царь обезьян
-
sashka68
- V.I.P.
- Сообщения: 2183
- Зарегистрирован: 18 июн 2012, 11:58
- Награды: 3
- Репутация: 75
- Марка автомобиля: авуди а4 б5 1.8турбос
- Двигатель: 1.8т
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
Дункан Маклауд писал(а):sashka68 писал(а):поворотники включаются через раз,разбирал релюху чистил контакты хватило на 4 месяца,сейчас опять началось.слышал что можно с какой то ТАЗовской релюшки перепаять катушку с этими контактами,кто-нибудь может подсказать по этому вопросу?
С любого таза реле подходит, щёлкает тише и вся разница
в смысле полностью реле, или перепаивать надо?если полностью то как его вкорячить?
-
Дункан Маклауд
- V.I.P.
- Сообщения: 6793
- Зарегистрирован: 16 июл 2009, 01:32
- Награды: 37
- Репутация: 384
- Марка автомобиля: Audi 100/44; 1990г.в.
- Двигатель: 2,3 NF, ГБО
- Откуда: Воронеж Southwest
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
sashka68 писал(а):в смысле полностью реле, или перепаивать надо?если полностью то как его вкорячить?
Для тех, кто в танке: реле поворотов, трёхконтактное, от таза до маза и иномарки тоже, одно и то же, ничего нового никто не придумал, просто вставляете (оно за приборкой) и всё! Верно для 44/45 кузовов.
Щас глянул, у тебя А4, может там по другому?
Immortal Царь обезьян
-
Ferrari
- V.I.P.
- Сообщения: 3979
- Зарегистрирован: 01 май 2010, 12:15
- Награды: 9
- Репутация: 96
- Марка автомобиля: VW Jetta
- Двигатель: 1.4 TSI
- Откуда: Атом Сити
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
Дункан Маклауд писал(а):sashka68 писал(а):в смысле полностью реле, или перепаивать надо?если полностью то как его вкорячить?
я чё, не по русски пишу? Для тех, кто в танке: реле поворотов, трёхконтактное, от таза до маза и иномарки тоже, одно и то же, ничего нового никто не придумал, просто вставляете (оно за приборкой) и всё!
Щас глянул, у тебя А4, может там по другому?
Там по-другому...
Аэродинамика это удел тех, кто не умеет делать мощные моторы (с) Энцо Феррари
-
Ferrari
- V.I.P.
- Сообщения: 3979
- Зарегистрирован: 01 май 2010, 12:15
- Награды: 9
- Репутация: 96
- Марка автомобиля: VW Jetta
- Двигатель: 1.4 TSI
- Откуда: Атом Сити
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
Это походу болезнь у всех В5
Аэродинамика это удел тех, кто не умеет делать мощные моторы (с) Энцо Феррари
-
Ferrari
- V.I.P.
- Сообщения: 3979
- Зарегистрирован: 01 май 2010, 12:15
- Награды: 9
- Репутация: 96
- Марка автомобиля: VW Jetta
- Двигатель: 1.4 TSI
- Откуда: Атом Сити
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
Посмотри на А4 клубе темку http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=2945
Аэродинамика это удел тех, кто не умеет делать мощные моторы (с) Энцо Феррари
-
sashka68
- V.I.P.
- Сообщения: 2183
- Зарегистрирован: 18 июн 2012, 11:58
- Награды: 3
- Репутация: 75
- Марка автомобиля: авуди а4 б5 1.8турбос
- Двигатель: 1.8т
- :
Re: реле поворотов(аварийки) ремонт
ferari респект,подсказал
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя