А4 1.8Т. Горит датчик масла! Помогите!

[manuk]

В декабре купил А4 1.8Т американца. Недавно пришло время менять масло, долго выбирал, интересовался. Посоветовали ликви моли 5W30 (4200) рекомендованное для двигателя, купил с экзиста масляный фильтр Бош за 375р. Масло менял сам т.к. до этого было залито масло другой марки и я хотел как можно больше слить старого масла. После замены фильтра залил 3.5л нового масла, выставил уровень, дал поработать, заглушил, дал постоять, все по уровню! прокатился, приехал домой, машина постояла, масло на уровне! Когда проехал км 15 на повороте загорелась лампочка уровня/давления масла!!! Компьютер пишет что надо проверить уровень. Я остановился посмотрел масло есть! Завожу, лампочка не горит! Аккуратно поехал дальше. Через некоторое время загорелось опять! Я долил масла. Знакомый сказал что это может быть из за того что масла много. На утро после проверки я понимаю что так и есть масло я перелил!!! Поехал чтоб мне отобрали масло при этом лампочка редко горит. Масло отобрано, все по уровню казалось бы все хорошо, но нет!!!! Маслянка горит после того как нажму на педаль.(на оборотах). Т.е. если я еду спокойно все хорошо, как только я дам оборотов лампочка опять загорается и потом она может гореть может тухнуть даже если еду спокойно. Начал читать, советоваться! Несколько человек мне сказали что может быть плохой фильтр а в частности бош! т.к. были случаи. Сегодня поменял фильтр! Проехал около 15км и оборотов давал все хорошо!!!! Но через некоторое время на трассе ОПЯТЬ ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА!!!Опять потихоньку с удачей доехал до дома при этом лампочка загоралась и тухла.И теперь я уже не знаю че делать!!!!
Подскажите плиз что делать??? Как быть?

[Дункан Маклауд]

Подскажите плиз что делать??? Как быть?

Похоже глюк чисто по электрике, датчик умирает или в проводке не контакт...Проверь давление масла механическим манометром и всё будет ясно.

[manuk]

Я думал об этом. Но почему глюк после замены масла? . или допустим насосу кирдык, но опять же почему после замены?.

[Дункан Маклауд]

Я думал об этом. Но почему глюк после замены масла? . или допустим насосу кирдык, но опять же почему после замены?.

Бывают в жизни совпадения...

[ale)(a]

manuk, а что до этого было залито? Вязкость какая была старого масла?

[manuk]

Mobil а вязкость не знаю. прежний хозяин заливал

[manuk]

Может буторенное масло? Масло покупал в светофоре!

[ale)(a]

Посоветовали ликви моли 5W30 (4200)

Такое?

[manuk]

Такое

[ale)(a]

Такое

а про турбовые движки тама ниче не написано...

[manuk]

там как то по нормативам! пробам! как то так

[b_um]

Проверь давление масла механическим манометром и всё будет ясно.

Самая здравая идея.

[Morf]

Это не глюк, на А4-клубе была проблема такая, там было решение, щас не помню, попытаюсь найти завтра.

[Morf]

В общем я капнул, там тем таких штук 50 оказалось. Чаще всего при замене масла, новое масло чистит старый нагар, тот всплывает и все забивает. Нужна чистка. Вторая причина по популярности - масляный насос сдыхает. Третья уже сам датчик. Но я бегло посмотрел, ты лучше сам покури, потрать пол часика.

Давно у тя с америки она? Народ пишет, что если с америки, то почти 100 % что все забито там.

[Дункан Маклауд]

В общем я капнул, там тем таких штук 50 оказалось. Чаще всего при замене масла, новое масло чистит старый нагар, тот всплывает и все забивает. Нужна чистка. Вторая причина по популярности - масляный насос сдыхает. Третья уже сам датчик. Но я бегло посмотрел, ты лучше сам покури, потрать пол часика.

Давно у тя с америки она? Народ пишет, что если с америки, то почти 100 % что все забито там.

Америкосы обожают ездить на минералке, ну или полусинь, отсюда и проблемы, если есть возможность, узнай у старого хозяина, что за масло лил, mobil, но какой?