Рубрика: Техотдел

Техническая информация

Контрактные двигатели из Германии

Нередко владельцы подержанных автомобилей оказываются перед сложным выбором – проводить ли капитальный ремонт пришедшего в негодность двигателя своего авто или осуществить его замену агрегатом, купленным по контракту. Сторонники капремонта склонны не замечать явных преимуществ, которые сулит второй вариант решения проблемы, однако опыт использования контрактных двигателей давно показывает что: после капремонта двигатель автомобиля не будет показывать …

Читать далее

Замена цепи ГРМ

Замена цепи ГРМ

Двигатели с цепным приводом газораспределительного механизма отличаются более сложной конструкцией, нежели те, у которых вращательный момент на распределительный вал передается посредством ремня ГРМ. Сложность конструкции ГРМ с цепным приводом вполне оправдана, если учесть, что ресурс такого привода значительно выше и может в разы превышать ресурс ремня, например пробег в 200 тысяч для цепи не предел, …

Читать далее

Смазочные материалы для автомобиля

Смазочные материалы для автомобиля

Масло прекрасно смазывают двигатель, трансмиссию, подшипники и гидравлическую систему, но самыми большими недостатками смазочных материалов являются слабая теплоотдача и отсутствие способности удалять отложения. Появление современных смазочных материалов было вызвано военными потребностями. Подшипники всех видов военной техники требовали смазочных материалов, которые, в отличие от ранее использованных масел, не растекались. Однако это не исключает того факта, что …

Читать далее

Реанимация аккумулятора

Реанимация аккумулятора

Началось всё с того, что аккумулятор по моему недосмотру был два раза практически полностью разряжен. (Классика — оставил на весь день с включенными габаритными огнями). Автомобиль успешно «прикурили», до дома добрался. Всё шло хорошо недели две, но потом стало заметно проседать напряжение после пуска, потом вообще еле-еле заводиться, и в один прекрасный день — не …

Читать далее

Плюсы и минусы коробки DSG

Плюсы и минусы коробки DSG

На автомобили семейства WAG часто устанавливается автоматическая роботизированная коробка передач DSG-6. Само название является сокращением от немецкого Direkt Schalt Getriebe. По-сути этот автомат является всё той-же механической коробкой передач, но дополненной сервоприводами и датчиками, информацию с которых считывает и управляет гидравликой блок ЭБУ, называемый в народе «Мехатроник». Устройство АКПП DSG-6 Коробка передач DSG 6 модели DQ250 …

Читать далее

Генератор Bosch — диагностика и ремонт

генератор Bosch

Задача генератора в автомобиле — это обеспечивать электроэнергией при работающем двигателе все системы — освещение салона, головной свет, дворники, вентиляторы радиатора и печки, приборную панель и прочие элементы. От стабильной работы генератора зависит практически всё — если откажет генератор, то проехать какое-то расстояние Вы сможете, но затем автомобиль «встанет», и придется или буксировать или везти …

Читать далее

Выбор масла для двигателя и срок эксплуатации двигателя

Срок службы двигателя внутреннего сгорания зависит от многих факторов, включая условия эксплуатации, стиль вождения, регулярное обслуживание, понимание технического пользования и самой конструкции машины. Однако одним из наиболее важных факторов является правильный выбор масла и его регулярная замена. При выборе моторного масла, прежде всего, обратите внимание на классификацию, определяющую параметры вязкости (стандарт SAE) и качественные параметры …

Читать далее

Ремонт стартера Audi A6 C4

Настал «счастливый» день, когда при повороте ключа зажигания… А ничего не произошло при повороте ключа зажигания. Зажглись лампочки на приборной панели, загудел тихонько и затем замолчал бензонасос… И более ничего. Вышел из строя стартер. Можно,конечно, обратиться с ремонтом стартера в специализированный сервис, например auto-start.net, но ведь можно отремонтировать стартер и самостоятельно. Вот о самостоятельном ремонте …

Читать далее

Что менять вместе с ремнем ГРМ?

Замена ремня ГРМ — процедура регламентная, должна осуществляться каждые 30-50 тысяч километров пробега. Это ни кого не вызывает сомнений, это аксиома. Но, вместе с ремнем регламентом предписано менять и другие сопутствующие детали — ролики,  поликлиновые ремни, иногда помпу и натяжители. Вот необходимость замены этих элементов мы и рассмотрим в данной статье. Детали, как правило, подлежащие …

Читать далее

5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»

5 самых распространенных причин включения индикации «Check engine»

Любой автовладелец  сталкивался с включением индикации «Check engine». Не нужно этого бояться и впадать в панику, а сначала проверить работу отдельных элементов двигателя. Причин неполадок может быть несколько. И некоторые из них совсем незначительны и устраняются прямо на месте. Индикация может включиться совсем неожиданно без каких-либо предупреждений, которые может подать бортовой компьютер Multitronics X 140. …

Читать далее